进气压力温度传感器

①. 进气压力传感部分

a. 将被测进气压力温度传感器从发动机上卸下，用清洁布把传感器擦拭干净。

b. 将带引线进气压力温度传感器专用测试插头插入传感器插座。红色引出线接稳压电源正极，白色引出线接稳压电源负极，黄色引出线接万用表红色表笔（正），万用表黑色表笔（负）接稳压电源负极。

c. 将万用表拨到直流电压档20V档位，打开稳压电源，在大气压力环境下，如果万用表指示在1至1.6V的范围，则用口含住传感器进气嘴，若吹气时指示电压上升、吸气时指示电压下降，可判定该传感器为合格品。如果在大气环境下万用表指示为0V或大于4.5V，或者万用表指示虽然在1V至1.6V的范围，但吹、吸气时指示电压不发生变化，可判定为故障件。

②. 温度传感部分

a. 上述接线方式基本不变，仅将黄色引出线断开，用蓝色引出线接万用表红色表笔（正）。

b. 将万用表拨到电阻档20K档位，如果在常温环境下，电阻指示值在1.2K至3K范围。如果指示电阻值为零（短路状态）或电阻值无穷大（开路状态），或者虽有电阻值显示，但在上述规定范围之外，可判定为故障件。

冷却液温度传感器

①. 将被测冷却液温度传感器从发动机上卸下，用清洁布把传感器擦拭干净。

②. 将带引线冷却液温度传感器专用测试插头插入传感器插座。取二根蓝色引出线中的任意一根接万用表红色表笔（正），另一根接万用表黑色表笔（负）。

③. 将万用表拨到电阻档20K档位，如果在常温环境下，电阻指示值在1K至3K范围，则用打火机火头烧撩传感器下部热敏电阻所在部位，若指示电阻值下降，可判定该传感器为合格品。如果指示电阻值为零（短路状态）或电阻值无穷大（开路状态），或者虽有电阻值显示，但在上述规定范围之外，可判定为故障件。